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FEATURES
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|---|---|
| Motor | Motor tricilíndrico de 1.160cc (Euro5) |
| Suspensiones | Suspensiones semi-activas con regulación electrónica Öhlins Smart EC 2.0 |
| FRENOS | Doble disco de 320 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema. |
| Electrónica al servicio del motorista | ABS optimizado para curva y control de tracción desconectable optimizado para curva mediante IMU, control de elevación de la rueda delantera “anti-wheelie”, control de velocidad |
| Instrumentos | Panel de instrumentos TFT de 5″ con sistema de conectividad ‘My Triumph’ |
| Modos de conducción | 5 modos de conducción (Rain, Road, Sport, Track y Rider) |
| Shift-assist | Cambio rápido Triumph Shift Assist ‘up & down’ |
| Batería | Batería de iones de litio |
| Iluminación | Iluminación full-LED con el faro delantero redondo e intermitentes auto-cancelables |
| Sistema “Keyless”, sin llave | Full keyless system |
PVPR
| Feature | Details |
|---|---|
| M.N. | Desde $428,000.00 |
MOTOR Y TRANSMISIÓN
| Feature | Details |
|---|---|
| Tipo | Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
| Cilindrada | 1160 cc |
| Diámetro | 90.0 mm |
| Carrera | 60.8 mm |
| Relación de compresión | 13.2:1 |
| Potencia máxima CE | 180 CV (132.4 kW) a 10.750 rpm |
| Par máximo CE | 125 Nm a 9.000 rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
| Escape | 3 : 1 en acero inoxidable, con el catalizador bajo y la salida del silenciador por el lateral |
| Transmisión final | Cadena de retenes X-ring |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote) |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
PARTE CICLO
| Feature | Details |
|---|---|
| Chasis | Doble viga de aluminio. Subchasis de aluminio atornillado |
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio, 17 x 6 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Neumático trasero | 190/55 ZR 17 (75W) |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Öhlins de 43 mm de diámetro, con 120 mm de recorrido y sistema electrónico Öhlins S-EC 2.0 OBTi de ajuste compresión y extensión |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Öhlins con 120 mm de recorrido de la rueda trasera y sistema electrónico Öhlins S-EC 2.0 OBTi de ajuste compresión y extensión |
| Freno Delantero | Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, radial master cylinder with separate reservoir, span |
| Freno Trasero | Disco de 220 mm con pinza deslizante Brembo de 2 pistones. ABS optimizado para curva. Bomba de freno trasera con depósito independiente |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos TFT de 5» a color |
DIMENSIONES Y PESO
| Feature | Details |
|---|---|
| Anchura del manillar | 758 mm |
| Altura (sin espejos) | 1120 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Distancia entre ejes | 1439 mm |
| Lanzamiento | 23.9 º |
| Avance | 104.7 mm |
| Capacidad del depósito | 15,5 L |
| Peso en orden de marcha | 199 kg |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustible | 6.3 litres / 100 km |
| Niveles de CO2 | 144 g/km «EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results.» |
MANTENIMIENTO
| Feature | Details |
|---|---|
| Intervalos de mantenimiento | 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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